美国大选的喧嚣正式登场,这个月的新书排行中政治类新书骤然增多。有名的保守派出版社Threshold
和Regnery公司出版的两本抨击民主党候选人奥巴马的新书名列前茅:一本是《纽约时报》畅销书作家杰如密
·考斯(Jerome
R. Corsi)写的《奥巴马国度:左翼政治和个人崇拜》(The Obama Nation: Leftist Politics and
the Cult of
Personality),作者批评奥巴马的当选将会导致美国的国力削弱、人民分裂,明言奥巴马注定会失败。另一本是《反对奥巴马的原因:出人意料的政治新星和媒体最喜爱候选人不为人知的政治日程》(
The Case Against Barack Obama: The Unlikely Rise and Unexamined Agenda of the
Media's Favorite Candidate),作者大卫·弗雷多索(David
Freddoso)在书里激烈地抨击奥巴马是一个十足的左翼、一个虚伪的改革者,侧重于对他的个人攻击。
还有一本新上榜的政治类图书是普利策奖得主让·萨斯坎德(Ron
Suskind)的《世界之路:极端主义时代中的真相和希望》(The Way of the World: A Story of
Truth and Hope in an Age of
Extremism),写的是美国如何丧失了原有的道德权威来引领这个世界,自己日益挣扎在经济的萧条和政治的混乱之中。
对于那些不喜欢政治的读者而言,这个月上榜新书中有一本非常有意思的书值得一看:汤姆·万德比特(Tom
Vanderbilt)的《塞车:开车经济学》( Traffic: Why We Drive the Way We Do (and
What It Says About Us) ),它还被选为亚马逊网站当月最佳图书之一。
塞车是一个全球性的话题,每个开车人都自认为有一手避免交通堵塞的绝招,真的管用吗?不少读者把这本书看作是去年的畅销书《苹果橘子经济学》(Freakonomics)在汽车上的翻版。作者应用经济学、社会学和心理学领域的最新研究结果,让人们从全新角度思考塞车这个日常生活中天天碰到的难题。比如,你是否意识到把公路变窄、取消中线、将路肩刷成其他颜色或图形,都能比交通警示牌更为有效地降低车速?《纽约时报》对这本书的评论是:“在心理学上对坐在方向盘后面的人们来了一次令人意想不到,充满乐趣的窥视。它应该成为人们申请驾照时必读的一本读物。”